El movimiento que producen los BEBES cuando gatean, especialmente sobre superficies como alfombras, provoca que se levanten altos niveles de suciedad, células de la piel, bacterias, polen y esporas de hongos, llegando a inhalar una dosis cuatro veces mayor por kilogramo de masa corporal que lo que un adulto podría respirar caminando sobre el mismo sitio, según señala un estudio realizado por la Universidad de Purdue, en EE.UU.
«Para un adulto, una parte importante de las partículas biológicas se elimina en el sistema respiratorio superior, en las fosas nasales y la garganta. Pero para los niños muy pequeños, con mayor frecuencia respiran por la boca, una fracción significativa se deposita en las vías respiratorias inferiores» llegando a «las regiones más profundas de sus pulmones», ha explicado el investigador principal del estudio, Brandon Boor de la Universidad de Purdue.
Los BEBES humanos son los únicos mamíferos que no pueden levantarse y caminar poco después de nacer. Por ello, gatean y cuando realizan estos movimientos agitan más partículas en el aire; y sus bocas y fosas nasales están mucho más cerca del piso donde las concentraciones son mayores.
Sin embargo, esto se «contrarresta en cierta medida por el hecho de que los BEBES tienden a moverse en estallidos de actividad mucho más cortos que los niños mayores o los adultos», señala.
Para estudiar qué cantidad de desechos respiran los BEBES, el equipo de investigación construyó un robot que gateaba y lo probó arrastrándose sobre muestras reales de alfombras que habían sacado de las casas. Luego, los investigadores midieron y analizaron las partículas en la zona de respiración.
«Utilizamos instrumentación de aerosoles de última generación para rastrear las partículas biológicas que flotan en el aire alrededor de los BEBES en tiempo real, segundo a segundo. El instrumento utiliza láseres para hacer que el material biológico fluoresce», ha explicado Boor.
Así encontraron que una nube concentrada de partículas resuspendidas se forma alrededor del sujeto, y que las concentraciones alrededor de ellos pueden ser hasta 20 veces mayores que los niveles de material más altos en la habitación.
Sin embargo, todo lo anterior, «no es necesariamente algo malo», según Boor, quien añade que «muchos estudios han demostrado que la exposición por inhalación a microbios y partículas portadoras de alérgenos en esa parte de la vida juega un papel importante tanto en la desarrollo y protección contra el asma y las enfermedades alérgicas».
A fines de la década de 1980, el epidemiólogo británico David Strachan fue el primero en proponer la ‘hipótesis de la higiene’, que dice que un ambiente demasiado limpio puede suprimir el desarrollo del sistema inmune. Los alergólogos también a veces se refieren a esto como ‘el efecto agrícola’.
«La exposición a ciertas especies bacterianas y fúngicas puede provocar el desarrollo de asma, pero numerosos estudios han demostrado que cuando un bebé está expuesto a una gran diversidad de microbios, a una concentración alta, puede tener una tasa más baja de asma más adelante. Estas exposiciones actúan para estimular y desafiar tu sistema inmune», argumenta.
Investigadores del Instituto de Medio Ambiente de la Academia China de Ciencias están llevando a cabo mediciones para comprobar la efectividad del mecanismo, que está en funcionamiento desde el año pasado, publica hoy el diario hongkonés South China Morning Post.
El PURIFICADOR de AIRE consiste en una torre y un conjunto de invernaderos que le rodean, y que ocupan una superficie equivalente a medio campo de fútbol.
El sistema ha vertido diariamente 10 millones de metros cúbicos de aire limpio a la atmósfera y en los días en los que la polución es muy alta, ha logrado reducir el smog (la niebla tóxica), hasta un nivel moderado en la zona estudiada, según los resultados preliminares.
El funcionamiento consiste en que la torre absorbe el aire contaminado y lo introduce en los invernaderos, donde se calienta mediante energía solar. El aire caliente entonces sube a la parte superior del PURIFICADOR de AIRE y por el camino pasa a través de múltiples filtros que lo limpian.
Poca consumo de electricidad
En la zona circundante se han instalado una docena de estaciones para medir la contaminación del aire, que han registrado una reducción media del 15 % en el volumen de partículas PM 2,5 (las más dañinas para la salud) durante los peores días.
«La torre no se puede comparar con ninguna otra en cuanto a tamaño (…). Casi no necesita electricidad durante las horas de luz. La idea ha funcionado muy bien en las pruebas», dijo Cao Junji, responsable de la investigación, en declaraciones recogidas por el diario. En marzo, su equipo presentará un documento científico más amplio con resultados más avanzados, aunque de momento afirman que los datos preliminares son «alentadores».
En 2015, durante un vuelo de Madrid con destino al Caribe, una azafata empezó a sentirse mal. Sufría afonía, picores e irritación en la nariz. En el viaje de vuelta, 24 horas después y en el mismo avión, padeció síntomas similares. Tras el aterrizaje, el tripulante de cabina Pedro González encontró en el mamparo (pared que separa a los pasajeros de la zona de personal) restos de aceite. Preocupado por una posible exposición a sustancias tóxicas informó a sus superiores. Un día después acudió a un centro médico aquejado de dolor de cabeza, irritación de la garganta y conjuntivitis. Escribió un informe de lo sucedido al departamento de seguridad de la aerolínea y posteriormente denunció el caso a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Considera que en aquel vuelo fue víctima del SINDROME AEROTOXICO, una amenaza fantasma para la salud (incluso ha sido relacionada con algún caso de fallecimiento), cuya mayor población de riesgo son tripulaciones y viajeros habituales. Fantasma porque su diagnóstico es negado por muchos en el sector de la aviación, que consideran que no existe una evidencia concluyente que relacione estos síntomas con el aire inhalado en cabina.
Sin embargo, el síndrome tiene defensores. Jordi Roig Cutillas, neumólogo en la clínica Creu Blanca de Barcelona, es considerado su principal investigador médico en España: «En mi experiencia, he visto dos casos seguros y uno probable: dos pilotos europeos no españoles y una pasajera frecuente extranjera».
«Estamos en pañales. Como no hay un reconocimiento del síndrome, tan sólo damos parte si lo identificamos. Por ahora compañías y fabricantes no quieren abrir este melón», dice Jesús Cuevas, presidente del sindicato de tripulantes auxiliares de vuelo (Stavla).
Él sabe reconocer ese fuerte olor porque ya se lo ha encontrado. Lo advirtió en un vuelo de 2015 que realizaba procedente de Perú. Cuevas informó al departamento de seguridad de su empresa. La única respuesta obtenida fue un recibido.
A día de hoy, en España no hay constancia de ningún caso oficial de SINDROME AEROTOXICO. Fuentes de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea consultadas para este reportaje consideran que «hasta que sea médicamente demostrado y reconocido por la Agencia Europea de Seguridad (EASA), España nada tiene que decir». Por su parte, el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Javier Gándara, indica que esta cuestión no ha sido tratada por la asociación y que por lo tanto cada compañía determina cómo afrontar la misma.
El no reconocimiento de la amenaza fantasma hace muy complicado encontrar estadísticas fiables. Aunque sí hay datos relacionados con incidentes de contaminación.
Para el Comité de Toxicidad del Reino Unido, al menos un 0,05% de los vuelos comerciales sufren una exposición a humos (visibles) en el interior de la cabina. Cada año hay 30 millones de vuelos en el mundo, por lo que si la cifra británica pudiera ser extrapolable al conjunto del tráfico aéreo unos 15.000 trayectos habrían tenido este tipo de problemas.
Según un informe de la Autoridad de Aviación Civil del mismo país -hecho público por la cadena ITV News-, entre diciembre de 2014 y marzo de 2015 se registraron 167 casos de aire contaminado que no estaban relacionados con calentadores, cafeteras u otros instrumentos del día a día de la tripulación.
Para valorar la complejidad de la cuestión antes hay que comprender el desafío tecnológico que supone que un avión vuele a 12.000 metros de altura, donde la temperatura (-56,5Cº), la presión y la densidad del aire son incompatibles con la vida humana.
Para superar estos escollos atmosféricos y lograr la presurización y climatización adecuadas, la industria aeronáutica utiliza desde hace décadas -en la gran mayoría de sus modelos- el sistema bleed air (aire de sangrado).
Esta tecnología recoge el aire gélido del exterior y lo comprime a través de unos compresores de media y alta presión de los motores que elevan considerablemente la temperatura. De esta manera se obtiene una cantidad de oxígeno suficiente por unidad de volumen para que sea respirable, garantizando la seguridad.
Los defensores del síndrome consideran que el origen del envenenamiento proviene del desgaste de los sellos de los compresores, cuando estos no evitan la filtración de partículas nocivas.
Casos en todo el mundo
El SINDROME AEROTOXICO ha dejado de ser una cuestión de un colectivo. Lo que antes era un debate entre personal aéreo ha trascendido hasta llegar al gran público a través de las redes sociales.
El pasado mes de agosto, un pasajero colgó en Facebook un vídeo realizado con su móvil en el que se veía la entrada de los bomberos en su avión, tras un aterrizaje de emergencia en Búfalo, ciudad del estado de Nueva York. «Me duele mucho la cabeza…Tengo un cansancio extremo…Ha sido bastante terrorífico», decía en la grabación.
Preguntado por el suceso, un experto en transporte aéreo declaró a la cadena CBS que el origen de esos gases está en el motor del avión. «En raras ocasiones el sellado de los compartimentos, que contienen ese aire y otras partes del motor, falla».
La compañía JetBlue, dueña del avión, y la Federación Americana de Aviación (FAA) están investigando el caso. Y no es el único.
El diario The Guardian ha revelado recientemente más casos que podrían estar relacionados con el síndrome.
Matt Bass, de 34 años, tripulante de cabina de British Airways sufrió distintos problemas respiratorios y debilidad muscular antes de fallecer prematuramente. Inicialmente sus síntomas fueron diagnosticados como enfermedad de Crohn. Al producirse el deceso, la familia pagó de su propio bolsillo (5.600 euros) una autopsia toxicológica que reveló que el cuerpo de Bass contenía gran cantidad de organofosforados, sustancias químicas muy nocivas que podrían haberse inhalado en algún vuelo por culpa de aire contaminado en la cabina.
La falta de reconocimiento sanitario y las cláusulas de confidencialidad en los acuerdos con empleados hacen muy difícil cuantificar el número de presuntos afectados. En EEUU, un azafato de American Airlines logró un acuerdo extrajudicial con Boeing tras denunciar que los humos tóxicos del avión lo habían incapacitado laboralmente. En Australia, la tripulante de cabina Jaonne Turner ganó un juicio por daños y perjuicios que duró 10 años por este problema y fue indemnizada. El año pasado un reclamante recibió una compensación de 7.000 euros de British Airways gracias a un acuerdo con la compañía. Su denuncia se basó en «síntomas relacionados con un incidente de humos».
Si hay un activista que denuncia este riesgo es la doctora Susan Michaelis, ex piloto y consultora en seguridad aérea. «Urge un protocolo de investigación médica integral y que el síndrome sea aceptado como una enfermedad laboral», dice Michaelis a Papel desde Inglaterra.
La última investigación de Michaelis vio la luz este verano en Public Health Panorama, publicación vinculada a la Organización Mundial de la Salud. Días después, la Asociación Médica Aeroespacial (Asma) rebatió sus tesis a través de una carta al director del medio. «…Nuestra revisión de la literatura disponible nos lleva a sugerir que los síntomas significativos sufridos por un grupo de individuos, aquí etiquetado como SINDROME AEROTOXICO, no se explican por las toxinas en el aire de la cabina, y que deben buscarse otras causas. Este estudio, debido a posibles sesgos y falta de replicabilidad no altera nuestra evaluación».
Para el doctor Roig Cutillas, los negacionistas consideran que los síntomas del SINDROME AEROTOXICO ya se encuentran en muchas personas sanas sin enfermedad objetivable, sobre todo en referencia a manifestaciones neurológicas. «Eso es un argumento pobre: las manifestaciones de la intoxicación por monóxido de carbono son conocidas por todo el mundo y nadie puede negar su existencia. Sus síntomas son también del todo inespecíficos».
Lo cierto es que esta inquietud ha volado hasta Bruselas. Desde la Unión Europea se ha promovido una investigación que tardará meses en emitir sus conclusiones. A pesar de que esta iniciativa podría aclarar muchas incógnitas, Michaelis se muestra crítica: «No se están haciendo las preguntas correctas y no piden ayuda a las organizaciones y personas adecuadas. Han recurrido a aquellos que trabajan estrechamente con la industria de la aviación para que les den las respuestas adecuadas. La Agencia de Seguridad Aérea Europea reconoció en 2012 que no tenía la capacidad adecuada para evaluar su impacto en la salud».
Por el momento, el SINDROME AEROTOXICO sigue sin verse, aunque ya no sólo se huele, también se oye.
Aunque ya a finales de los años 70 se hablaba de algunos incidentes que pudieran estar relacionados con esta supuesta patología, fue en 1999 cuando los investigadores Harry Hoffman (doctor de la fuerza aérea estadounidense), Chris Winder (profesor de la Universidad de Nueva Gales del Sur, Australia) y el forense medioambiental francés Jean Christophe Balouet sugirieron que una exposición a aire contaminado en cabina podría provocar enfermedades a largo plazo. Son considerados los padres del SINDROME AEROTOXICO.
En 2007, el capitán John Hoyte, que sufrió una exposición a sustancias tóxicas mientras volaba y tuvo que retirarse por problemas de salud, fundó en Inglaterra la Aerotoxic Association. La labor de esta organización consiste en informar a personas que han podido sufrir el síndrome y darles asesoramiento legal. Así como promover campañas públicas para promover su investigación y que el síndrome sea médicamente reconocido
Las causas que haya este incremento de afecciones en otoño son debidas, principalmente, a un descenso de nuestro sistema inmunitario y a un incremento de la virulencia de los patógenos.
Las principales barreras de entrada de sustancias ajenas a nuestro organismo son la piel y principalmente lo que conocemos como mucosas, es decir, la «piel» que recubre la boca, la nariz, la tráquea, los bronquios, el aparato digestivo o la vagina y que producen secreciones como las lágrimas, la saliva o el jugo gástrico que contienen sustancias y células del sistema inmunológico que evitan la invasión de los tejidos internos.
Por ejemplo, cuando hablamos de rinitis debemos saber que es la inflamación de la superficie interna de la nariz. La dermatitis atópica está relacionada muchas veces en personas con asma, rinitis o eczema y es una inflamación de la piel, y el asma es una enfermedad inflamatoria del aparato respiratorio. La bronquitis es una inflamación del recubrimiento de los bronquios, que conectan la tráquea a los pulmones.
Esto es así porque todo está conectado, pues las cavidades nasales se comunican a través del techo de la boca con la faringe, la laringe, la tráquea, los bronquios, el esófago, el estómago, etc..
Muchas de estas inflamaciones, si se vuelven crónicas, constituyen un factor de riesgo para desarrollar otras enfermedades más graves. Por ejemplo, una rinitis alérgica puede ser un factor de riesgo para acabar desarrollando un asma bronquial y por eso es importante un diagnóstico y un tratamiento correctos y tempranos de la rinitis.
En los sistemas para tratamiento de aire los filtros de carbón activo han sido usados para LIMPIAR del ambiente químicos y el paso de agentes patógenos. AHORA, estos filtros están siendo sustituidos por el OZONO, PORQUE los filtros tienen un coste elevado por los continuos reemplazos, además la presión del aire baja, aumenta el coste de consumo de energía eléctrica y sobre todo porque el OZONO purifica el AIRE.
El OZONO es agente altamente efectivo en la eliminación de gérmenes, ya sean hongos, virus, bacterias, esporas, etc. que están en el medio ambiente, así como en los agentes contaminantes llamados Compuestos Orgánicos Volátiles (COVs), los cuales provienen de los compuestos de carbono y son nocivos para la salud, entre ellos el bióxido de carbono. Además, el OZONO realiza todo esto increíblemente sin dejar residuos tóxicos en el ambiente ya que el OZONO es una sustancia inestable compuesta sólo de oxígeno, por lo que a los pocos minutos se convierte en el vital OXÍGENO haciéndonos sentir bien.
El nivel de OZONO en el ambiente de áreas públicas se mantiene en concentraciones saludables. Estas concentraciones van de las 0.05 – 0.10 ppm (partes por millón). Niveles de 0.03 a 0.05 ppm se encuentran en el exterior en la naturaleza, las cuales son bajas pero suficientes para reducir el nivel de COVs (Compuestos Orgánicos Volátiles) significativamente.
Generalmente los ductos de aire acondiconado son alimentados con concentraciones más elevadas de OZONO para eliminar bacterias, virus, hongos, esporas y cualquier patógeno en el ambiente, además de que los COVs se reducen considerablemente y por consiguiente en todo el sistema de ventilación.
• Dos, se evita el ingreso de contaminantes del aire exterior que empobrecen la calidad del aire interior, entre ello el polvo, el humo y agentes patógenos, por lo que incluso notará la reducción de limpieza en el mobiliario del habitáculo.
Cabe señalar que después del brote de la Gripe A H1N1 ha surgido cierto temor a los lugares públicos cerrados, y ciertamente esto aumentará durante la época de invierno debido a las gripes. Por esto se ha comenzado a poner mucho interés en todo aquello que pueda prevenir el contagio de este virus y cualquier otro. Una mascarilla cubrebocas, es tan poroso que no detiene un virus, se tiene que eliminar antes de llegar a nuestro cuerpo. El OZONO es la mejor respuesta contra este brote.
Para eliminar olores, grasas y humos de las cocinas de bares y restaurantes se necesitan sistemas de ventilación apropiados, de los que algunos locales no disponen.
La grasa en suspensión en el aire hace que huela a comida y que estos olores queden pegados en la ropa, en los manteles, en las mesas, suelos, paredes, en todos los sitios. Y los residuos de alimentos y bebidas, también estimulan el crecimiento de microorganismos (hongos, moho, bacterias, etc.).
Los sistemas de ventilación también difuminan olores por las conducciones de aire y campanas. Los filtros de estos dispositivos deben retirarse y limpiarse con regularidad y es una práctica que no se suele llevar a cabo habitualmente.
La única forma de destruir los olores y crear un ambiente placentero, tanto a los clientes como al personal, es a través de tratamientos de OZONO.
Se consigue eliminar las intoxicaciones en restaurantes, que lamentablemente está siendo habitual, por una falta de higiene en las instalaciones o en los alimentos.
Como es sabido, la mayoría de las enfermedades son transmitidas por el aire y el agua.
El ambiente más propicio para la incubación de cualquier tipo de bacterias, son aquellos lugares donde existe una escasa ventilación, calor y un cierto grado de humedad.
Generalmente, en colegios y escuelas, la aglomeración de personas, la calefacción y la transpiración, permite obtener las condiciones óptimas para el desarrollo de estas bacterias y gérmenes.
Cuando un alumno, por las circunstancias que sean, fuera portador de una enfermedad contagiosa, las bacterias y virus de dicha enfermedad encontrarán en las aulas el ambiente propicio para la incubación y multiplicación, y acto seguido veremos que el porcentaje de contagios aumentará progresivamente.
Infinidad de escuelas de los Estados Unidos y de Europa, se encuentran sometidas a una OZONIZACIÓN constante para neutralizar cualquier tipo de enfermedad contagiosa que pudiera venir del exterior de las mismas.
Una de las pruebas más convincentes de la acción del OZONO es la ausencia total de olores de tipo orgánico e inorgánico.
Los gérmenes permanecen en todo tipo de superficies y fluidos flotando en el aire, asociados a pequeñas motas de polvo, o bien a minúsculas gotas de agua en suspensión.
Es muy frecuente que sean responsables de la transmisión de muchas enfermedades, especialmente en sitios cerrados donde no se renueva el aire de forma eficiente.
Es una de las propiedades más comprobadas debido a su gran utilidad en todo tipo de locales públicos y en el tratamiento de olores industriales. El OZONO posee la propiedad de destruir los malos olores atacando directamente a la causa que los provoca, y sin añadir ningún otro olor.
La acumulación de cargas positivas en los ambientes interiores como consecuencia del funcionamiento de aparatos eléctricos y la abundancia de materiales sintéticos, supone una agresión física constante para las personas.
La capacidad del OZONO para contrarrestar dichas cargas, es una consecuencia lógica e intrínseca al tipo de reacción química por lo cual destruye los agentes contaminantes y los microorganismos por oxidación.
Las mesas se ubican a más de un metro una de otra.
Se amplía el horario de atención para evitar aglomeraciones.
Hay quienes compran aparatos que generan ozono y matan virus.
Fuente: «Diario La Capital». Mar del Plata, Prov. Bs As, Argentina. Julio de 2009
Los propietarios de restaurantes en Mar del Plata ya comenzaron a implementar algunas alternativas para no sufrir las consecuencias económicas que trae la pandemia de la gripe A.
Tal es el caso de Tío Curzio donde en menos de 24 horas consiguieron los ozonizadores y los colocaron. «Queremos brindar un poco de tranquilidad a la gente y preservar las fuentes de trabajo, así que optamos por esta alternativa», explicó Mario Benedetti, propietario del lugar.
Desde fines del siglo XIX se viene utilizando con gran eficacia en el tratamiento de aguas de abastecimiento público, aguas residuales y en tratamientos ambientales.
Actúa eliminando e inactivando virus, bacterias, hongos, esporas, algas y protozoos. A nivel ambiental y en concentraciones adecuadas, el gas ozono es capaz de eliminar los agentes contaminantes que no formen parte del aire limpio y seco.
«Específicamente, el gas ozono actúa sobre los virus oxidando las proteínas de su envoltura y modificando su estructura tridimensional. Al ocurrir esto, los virus no pueden anclarse a ninguna célula hospedadora por no reconocer sus sitios de unión y, al encontrarse desprotegidos y sin poder reproducirse, son eliminados», explicó el doctor Héctor Outeiro, miembro de la Asociación Argentina del Ozono.
Aire Limpio gracias a el OZONO se consigue con estos aparatos que se colocan sólo enchufándolos y abarcan determinada cantidad de metros cuadrados.
Otras medidas
Por otra parte, en algunos restaurantes se las ingeniaron para no perder sus clientes. Así es que extendieron los horarios de atención para evitar la concentración de gente en una misma franja horaria. Crearon turnos más cortos y rotativos de los empleados, y se ocuparon de llamar a algunos clientes para ofrecerles «un espacio seguro» en estos días en que la gripe está «en todos lados».
«Nosotros nos ocupamos de separar las mesas en por lo menos un metro, y decidimos que el personal haga horarios rotativos», explicó Miguel, encargado de un reconocido local de comidas de Güemes.
2- No usar barbijos si está sano, porque los virus por su tamaño lo atraviesan como si éste no existiera y al usar la máscara se crea en la zona de la nariz y boca un microclima húmedo propicio al desarrollo viral. Puede usar una bufanda o pañuelo si está rodeado de personas.
7- El factor más importante para que se fije el virus es la humedad (mucosa de la nariz, boca y ojos) el virus no vuela y no alcanza más de un metro de distancia. Se propone no dar la mano o besarse en la mejilla. No llevarse las manos a la cara, ojos, nariz y boca.
8- Limpiar cubiertos y vasos delante de los clientes.
9- Lavar los manteles y ropa de trabajo diariamente.
10- Recordar que nadie está a salvo de esta enfermedad, lo que ayuda es la higiene y las medidas de prevención.
Los contaminantes del aire en interiores son: el dióxido de carbono (CO 2), monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (THC), formaldehído (HCHO), material particulado respirable (PM 10) y bacterias.
Como las tiendas no tienen ventanas y si está mal ventilada y también está llena de polvo, humo de tabaco, polvo fino de carbón de las fotocopiadoras, etc.. La única opción es que nos encienda los extractores o salir de la tienda. También estos centros tienen que garantizar que sus instalaciones están limpias y que se está en un ambiente puro para las personas.
Estos problemas están provocados por el aire acondicionado que generan contaminación del medio ambiente interior, por bacterias, hongos, moho y virus, (denominados colectivamente microorganismos); distribuidas a través de la circulación de aire acondicionado. Estos contaminantes pueden causar problemas de salud como irritación de ojos, nariz tapada, la garganta, dolores de cabeza, mareos, letargo, fatiga, etc..
• Debido al fuerte de poder oxidante del ozono, es una herramienta muy útil para los incendios y la restauración. Elimina los olores de humo en las alfombras, cortinas, madera, armarios, ropa, etc.
• Los olores y las bacterias se eliminan gracias a el ozono en los lavabos. Además, sustancias químicas nocivas en el aire y las bacterias superficiales que causan olores desagradables y perjudiciales. El ozono no sólo desodoriza baños con eficacia, sino que también mata a los gérmenes que pueden acechar en superficies tales como grifos e inodoros.
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Por otra parte, en algunos restaurantes se las ingeniaron para no perder sus clientes. Así es que extendieron los horarios de atención para evitar la concentración de gente en una misma franja horaria. Crearon turnos más cortos y rotativos de los empleados, y se ocuparon de llamar a algunos clientes para ofrecerles «un espacio seguro» en estos días en que la gripe está «en todos lados».
Muchas personas pasan el tiempo en los centros comerciales. Buena calidad del aire interior es muy esencial para los clientes potenciales.