SIGATOKA el ozono contra la PLAGA

Sigatoka del bananoOZONO ELIMINA la PLAGA de SIGATOKA

En las plantaciones de banano del país se utilizan alrededor de 4’700.000 litros de fungicidas al año para controlar la sigatoka negra, causada por el hongo Mycosphaerella fijiensis, que produce una maduración prematura de la fruta.

Tantos Litros de fungicidas es un método costoso y además contamina el ambiente.

Fuente: eluniverso.com (1 nov. 2015)
por Gustavo Marún

Frente a este antecedente, el Instituto de Investigaciones y Transferencias de Tecnología de la facultad de Educación Técnica para el Desarrollo de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil desarrolló una alternativa ecológica: el uso del ozono para controlar la plaga en los cultivos de banano. Esto, como resultado de la fase experimental de esta investigación.

“El ozono oxida las esporas del hongo que produce la sigatoka negra, evita que se disemine la enfermedad y de esa manera se la controla”, explica Rafael Llerena Hidalgo, director del proyecto.

Con esta metodología no se contamina el ambiente, se logra reducir en un 40% los costos del control de la plaga y hay un retraso en la maduración del banano de 21 a 41 días. Estos son parte de los beneficios del uso del ozono, sostiene Llerena, quien junto con su equipo de investigadores presentó los resultados de la primera etapa del estudio a productores y delegados del Ministerio de Agricultura y de la Secretaría de Educación Superior Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt).

“Tiene beneficios ambientales, económicos y sociales, los tres componentes básicos de la agricultura sostenible, que es a dónde debe apuntar la agricultura del país”, indica.

El estudio se inició hace nueve meses, con el cultivo de una hectárea de plantaciones de banano en dos haciendas en el recinto Tres Postes, en Jujan, y en otra en Baba (Los Ríos).

Durante todo el crecimiento se ha controlado la plaga con el ozono. El gas se lo mezcla con oxígeno y agua y ese líquido es el que se rocía con una bomba en las plantaciones.

Las cantidades y frecuencias que se usan para obtener la efectividad que han logrado aún no la detalla Llerena. Dice que están en proceso de patentar la metodología y el uso del ozono para controlar la plaga, ya que ni local, ni mundialmente se la ha estudiado.

El uso del ozono también provoca un fuste mayor de la planta. Generalmente se cosecha cuando la planta tiene siete u ocho hojas, pero con el ozono llegan a tener de diez a once.

De las plantaciones de Baba ya se han exportado 40 cajas de la fruta a Rusia y Estados Unidos. El tiempo de maduración se ha retrasado de 21 a 41 días, lo cual es beneficioso para exportarla a destinos lejanos.

La idea de usar ozono para el control de la sigatoka surgió de Cristóbal Aguirre, ingeniero agrónomo e investigador del proyecto, quien durante una década usó el elemento para combatir hongos, bacterias y virus a nivel industrial. Hace tres años regresó a sus orígenes, la agricultura. Desde ahí estudia esta posibilidad, que hoy ya tiene alentadores resultados.

“Es un buen proyecto en beneficio de los productores, porque se bajan costos y evitamos contaminar el ambiente”, indica José Aguirre, quien tiene sus plantaciones en el cantón Simón Bolívar (Guayas).

La segunda fase, que podría durar entre uno y dos años, consiste en investigar los efectos del ozono a nivel celular en la planta, con estudios de laboratorio, explica el investigador y Ph. D. Rafael Castaño.

Para ello necesitan un millón y medio de dólares para financiar el equipamiento del respectivo laboratorio. Al momento solo tienen el espacio físico en la universidad.

Este centro enviará el proyecto y los resultados de esta fase experimental a la Senescyt para solicitar la inversión.

Dada la importancia que tiene el ozono para oxidar hongos, virus y bacterias es posible que también se pueda controlar las plagas de otros cultivos, como el cacao y el café, afirma Castaño, quien asegura que este método podría dar origen a una producción masiva de productos orgánicos en el país.

La iniciativa es de primera, vale la pena profundizar en los resultados (…). Estaremos atentos a los resultados y cuando esto funcione, vamos a proponerlo como una alternativa para el control de la sigatoka ”. 60 mil dólares es la inversión de la U. Católica en la I fase.

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Sigatoka Alternativas al uso de Fungicidas, para combatir las plagas de sigatoka, E.coli y todos los patógenos
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CAPA de OZONO aumento sustancias destructoras

Capa de Ozono daño sustancias quimicasAlertan del aumento de nuevas sustancias destructoras de la CAPA de OZONO

El diclorometano podría ser el nuevo enemigo a batir en los esfuerzos para la recuperación de la capa de ozono.

Fuente: NJ (Feb 18, 2015)

Se trata de una sustancia de las llamadas de muy corta vida (VSLS en sus siglas en inglés) -esto es, gases cuya vida en la troposfera es menor de seis meses-, que puede ser de origen natural o artificial, pues se utiliza también en una amplia gama de procesos industriales. Pues bien, los investigadores han detectado que la concentración en la atmósfera de esta sustancia está aumentando, según se desprende de un estudio que publica la revista «Nature Geoscience».

La investigación, llevada a cabo por investigadores de la Universidad de Leeds (Reino Unido), concluye que el diclorometano está aumentando rápidamente. El problema está en que estas sustancias no están entre las prohibidas por el protocolo de Montreal, por el que en 1989 se acordó la eliminación gradual de los clorofluorocarburos (CFC) y los hidroclorofluorocarbonos (HCFC) en la atmósfera, todos ellos gases destructores de la capa de ozono. Ryan Hossaini, de la Escuela de la Tierra y el Medio Ambiente de la Universidad de Leeds y autor principal del estudio, advierte que «si se permite que continúe aumentando el diclorometano y otras sustancias de corta vida, esto podría compensar lo conseguido hasta ahora por el protocolo de Montreal».

Estas sustancias de muy corta vida (VSLS) pueden tener fuentes naturales e industriales, y no están controladas por el protocolo de Montreal de las Naciones Unidas porque históricamente estos químicos han contribuido poco a la destrucción del ozono, explican los investigadores.

CAPA de OZONO y OZONO bueno con el medioambiente y en la desinfecciónPara determinar el impacto de los VSLS sobre el ozono y el clima los investigadores utilizaron un modelo de ordenador en 3D de la atmósfera, y analizaron las mediciones de estas sustancias en la atmósfera que durante las últimas dos décadas ha registrado la Administración de los Océanos y la Atmósfera (NOAA) de Estados Unidos.

Pese a que el agotamiento del ozono derivado de estas sustancias es aún pequeño en comparación al causado por los gases de larga vida, como los CFC y HCFC, es casi cuatro veces más eficiente a la hora de influir en el clima. En este sentido, explica Hossaini, «debido a esa vida atmosférica tan corta, los VSLS rompen y destruyen el ozono en la parte más baja de la estratosfera. Y una molécula de ozono que se pierde en esta región tiene un impacto mucho mayor en el clima que una molécula destruida en zonas más altas por los gases de larga vida».

Según Hossaini, no está claro qué está impulsando el crecimiento de los VSLS de origen artificial, aunque apunta que podría deberse en parte al hecho de que el diclorometano se utiliza en el proceso de fabricación de algunos HFC (hidrofluorocarburos), los gases «amigos del ozono» que fueron desarrollados para reemplazar a los CFC. «Esto significaría que, irónicamente, la producción de productos químicos inocuos para el ozono está produciendo en realidad algunos gases que destruyen el ozono en la atmósfera», concluye.

Los CFC son la principal causa del agujero de la capa de ozono sobre la Antártida. Fueron inventados en los años 20 del siglo pasado, y se usaban para refrigeración y como propulsores de aerosoles en productos como desodorantes y laca de pelo. Hasta ahora su eliminación suponía un caso de éxito de un protocolo internacional, el de Montreal, que entró en vigor en 1989, y que al contrario que el de Kioto parecía que había conseguido reducir paulatinamente la producción de estas sustancias a escala global. Sin embargo, parece que mientras por un lado se prohíben estos compuestos, la industria crea nuevos gases perniciosos. En este sentido, investigaciones de la Universidad de East Anglia (Reino Unido) el año pasado hallaron en la atmósfera siete nuevos gases artificiales destructores de la capa de ozono, que no habían sido detectados antes de que se introdujeran los controles sobre este tipo de sustancias en los años 90.

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CONTAMINACION aire aumenta el riesgo de autismo

CONTAMINACION AIRELa exposición materna a la CONTAMINACION AIRE aumenta el riesgo de autismo

El riesgo de que un niño nazca autista se duplica ante la exposición de las mujeres embarazadas a las partículas finas CONTAMINACION AIRE, como el polvo o el humo.

Es lo que sugiere un estudio realizado por investigadores de la Escuela de Harvard de Salud Pública y que publica la revista Environmental Health Perspectives.

Fuente: el Mundo (26 de diciembre de 2014)

Para llevar a cabo este estudio se analizó la descendencia de las más de 116.000 enfermeras estadounidenses que participaron en el estudio “Nurses’ Health Study II”. A todas se les preguntó si tenían algún hijo afectado con un problema de autismo. De todo ese grupo, los investigadores identificaron 325 mujeres que habían tenido un hijo con autismo nacido después de 1987 (fecha a partir de la cual se contaba con información sobre la CONTAMINACION aire atmosférica) y 22.000 mujeres cuya descendencia no tenía este problema.

En el estudio también se tuvieron en cuenta los datos de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EEUU y de otras fuentes sobre los niveles de partículas finas de la CONTAMINACION aire atmosférica, y el lugar donde vivían tales enfermeras y así el nivel la exposición a estos contaminantes del aire antes, durante y después del embarazo. El tercer trimestre fue el período de más riesgo.

Tal y como concluye Marc Weisskopf, líder del estudio:

Nuestros datos nos aportan un gran apoyo adicional importante para la hipótesis de que la exposición materna a la CONTAMINACION aire contribuye a los riesgo de los trastornos del espectro autista. La especificidad de nuestros resultados para el período de embarazo y tercer trimestre, en particular, deja fuera muchas otras explicaciones posibles para estos resultados.

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PRESION ARTERIAL aumenta al beber de una botella de plástico

PRESION ARTERIAL¿Puede aumentar la PRESION ARTERIAL al beber de una botella de plástico?

Hasta ahora se sabía que el bisfenol A produce un efecto perjudicial cuando se une a receptores de hormonas

Además diversos estudios señalan que su abuso suprime un gen esencial para la función de las células nerviosas y para el desarrollo del sistema nervioso central.

El bisfenol A (BPA), un producto químico utilizado como revestimiento para latas y botellas de plástico, está en todas partes y su consumo se ha asociado con PRESION ARTERIAL alta y variabilidad de la frecuencia cardiaca, además de que, según demuestran estudios anteriores, el BPA puede pasar a los alimentos y las bebidas.

Fuente: ECOticias (09/12/2014)

Hasta ahora se sabía que el bisfenol A produce un efecto perjudicial cuando se une a receptores de hormonas, además diversos estudios señalan que su abuso suprime un gen esencial para la función de las células nerviosas y para el desarrollo del sistema nervioso central.

Ahora, investigadores afirman que beber o comer de latas o botellas forradas con bisfenol A (BPA) podría aumentar la PRESION ARTERIAL, según una nueva investigación publicada en ‘Hypertension: Journal of the American Heart Association’.

«Un aumento de 5 mm Hg de en la PRESION ARTERIAL sistólica por beber dos bebidas enlatadas puede causar problemas clínicamente significativos, sobre todo en pacientes con enfermedad cardiaca o hipertensión», alerta Yun-Chul Hong, autor del estudio, director del Departamento de Medicina Preventiva y director del Centro de Salud Ambiental de la Escuela de Medicina de la Universidad Nacional de Corea del Sur, en Seúl. «Un incremento de 20 mm Hg en la PRESION ARTERIAL sistólica duplica el riesgo de enfermedad cardiovascular», añade.

IMPORTANTE PARA LOS LEGISLADORES

En este trabajo, los autores realizaron un ensayo aleatorio cruzado con 60 adultos, en su mayoría mujeres de Corea, a partir de 60 años. Cada participante visitó el sitio de estudio en tres ocasiones y se le proporcionó al azar leche de soja, bien en botellas de vidrio o latas. Más tarde, se recogió su orina y se analizó su concentración de BPA, la PRESION ARTERIAL y la variabilidad de la frecuencia cardiaca dos horas después del consumo de cada bebida.

La concentración urinaria de BPA aumentó hasta en un 1.600 por ciento después de consumir bebidas enlatadas en comparación con los niveles detectados tras ingerir bebidas de botellas de vidrio. La leche de soja es la bebida ideal para esta prueba porque no tiene ningún ingrediente conocido que aumente la PRESION ARTERIAL, según los investigadores.

El estudio puede proporcionar información importante para los legisladores, los médicos y el público sobre los riesgos cardiacos asociados con BPA, adelantan los científicos. «Sugiero que los consumidores traten de tomar alimentos frescos o de botellas de vidrio en lugar de alimentos enlatados y espero que los fabricantes desarrollen y utilicen alternativas saludables al BPA para el revestimiento interior de los envases de lata», concluye Hong.

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Amazonia para absorber carbono

Amazonia para absorber carbonoLa capacidad de la Amazonia para absorber carbono podría disminuir por efecto de las sequías

El resultado de esta menor captación de CO2 sería una aceleración del cambio climático

Fuente: consumer
(11 de marzo de 2009)

Científicos que forman parte de un equipo internacional dirigido por el profesor Oliver Phillips, de la Universidad de Leeds (Reino Unido), creen que la capacidad de los bosques amazónicos para absorber carbono de la atmósfera puede verse mermada a causa de las sequías, informó Andalucía Investiga. Esta teoría se fundamenta en una sequía reciente que provocó una ralentización del crecimiento de esta selva.

Este hallazgo, fruto de un estudio que abarcó un periodo de 30 años y que se ha publicado en «Science», refleja que el cambio climático podría acelerarse por efecto de las pérdidas de carbono y alteraciones de los equilibrios energéticos de la superficie que tendrían lugar si los bosques de la Amazonia se secaran en este siglo. «La selva del Amazonas lleva muchos años contribuyendo a frenar el cambio climático. Pero es extremadamente peligroso depender de este subsidio que presta la naturaleza», explicó el profesor Phillips. «Si el rendimiento de los sumideros de carbono del planeta fuera nulo o negativo, lo cual es posible según nuestras indagaciones, los niveles de dióxido de carbono aumentarían a mayor velocidad si cabe. Para estabilizar el clima harán falta recortes aún más estrictos de las emisiones», añadió.

Los 68 investigadores de este equipo estudiaron la sequía más aguda registrada en el Amazonas en los últimos 100 años. Tuvo lugar en 2005 y acabó con muchos árboles y provocó unas emisiones de gases de efecto invernadero superiores a las anuales de Europa y Japón, apuntó el profesor Phillips. Mientras que en la década de los años 80 el bosque amazónico absorbía 2.000 toneladas de CO2 anualmente, en la sequía de 2005 se perdieron 3.000 toneladas. «El impacto total fue la liberación de 5.000 toneladas de carbono a la atmósfera», afirmó el científico británico.

Importancia de esta región

«A simple vista parecería que el bosque en su mayor parte fue ajeno al fenómeno, pero nuestras informaciones prueban que se aceleró la tasa de mortalidad de los árboles», aseguró Phillips. «Se trata de una vasta región, por lo que incluso leves alteraciones ecológicas pueden causar un impacto de gran envergadura en el ciclo del carbono de la Tierra».

Esta sequía de 2005, en contra de lo que creen muchos investigadores, se debió a «temperaturas tropicales elevadas en la superficie marina en el Atlántico norte, y no a ‘El Niño’, como suele suceder en la Amazonia», afirmaron los autores. «Lo ocurrido en 2005 puede ser representativo de las condiciones climáticas futuras», indicaron.

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Menos OXIGENO en mares más cálidos

Menos OXIGENO en mares más cálidosMenos OXIGENO en mares más cálidos hace 56 millones de años

El calentamiento global influye sobre la vida marina de maneras complejas, de las cuales la pérdida de OXIGENO disuelto (un problema conocido como hipoxia) genera cada vez más preocupación.

Este tipo de desoxigenación causa zonas de mínimo OXIGENO más grandes en área y profundidad en los océanos.

Una zona de mínimo OXIGENO es la franja de agua de un océano donde menor es la saturación de OXIGENO.

Fuente: noticiasdelaciencia.com (19 noviembre 2014)

Sin embargo, es muy difícil predecir el alcance de una desoxigenación futura inducida por las emisiones de carbono, sin contar con algún precedente previo del que aprender cosas. El precedente más accesible para los científicos parece ser el calentamiento global de hace entre 55 y 56 millones de años.

Nadie sabe a ciencia cierta qué fue lo que hizo que comenzase aquel calentamiento, pero no hay duda alguna de que la temperatura se elevó hasta en 6 grados centígrados. Ese proceso afectó al planeta durante 150.000 años, hasta que el exceso de carbono en los océanos y en la atmósfera fue reabsorbido en los sedimentos. El ecosistema terrestre cambió radicalmente, y muchas especies se extinguieron, durante ese calentamiento global, conocido como el Máximo Térmico del Paleoceno-Eoceno (MTPE, o PETM por sus siglas en inglés).

Documentar la expansión de las zonas de mínimo OXIGENO durante el Máximo Térmico del Paleoceno-Eoceno es difícil debido a la falta de un indicador sensible y ampliamente aplicable del OXIGENO disuelto.

Para abordar este problema, el equipo internacional de Zunli Lu y Xiaoli Zhou, de la Universidad de Siracusa en Nueva York, Estados Unidos, ha comenzado a trabajar con yodato, un tipo de yodo que solo está presente en aguas oxigenadas. Analizando las proporciones yodo-calcio en microfósiles, los científicos pueden estimar los niveles de OXIGENO del agua de mar en la cual vivieron los microorganismos.

Comparando los datos de los fósiles con niveles de OXIGENO simulados en modelos climáticos, los autores del estudio han llegado a la conclusión de que las zonas de mínimo OXIGENO fueron mucho más comunes hace 55 millones de años de lo que son en la actualidad. La desoxigenación, junto con el calentamiento y la acidificación, tuvo un efecto drástico en la vida marina durante el Máximo Térmico del Paleoceno-Eoceno, provocando una extinción masiva en el fondo marino.

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Comida del AVION es INSIPIDA

Comida del AVION es INSIPIDA

¿Por qué es tan sosa la Comida del AVION?

¿Por qué apetece tanto el zumo de tomate cuando viajamos por los aires? ¿Y por qué la pasta del almuerzo en los aviones no nos sabe tan sabrosa? La razón está en que las alturas modifican nuestras papilas gustativas.

Fuente: ocholeguas.com (2014/10/02)
Noelia Ferreriro

Lo mismo da que se trate de una low cost como de la aerolínea más sofisticada, que sea un simple aperitivo o un menú personalizado en clase business. La Comida del AVION, deja bastante que desear si la comparamos con el inmenso placer que nos proporciona en tierra firme.

Su complejidad logística, claro, tiene mucho que ver al respecto. Mantener el sabor después de precocinar un menú, empaquetarlo, congelarlo y almacenarlo en el aparato supone todo un reto hasta para los chefs más reputados. Pero existen otras razones sobre el calvario gastronómico que se experimenta por los aires, factores que explican por qué volar y comer no es una conjunción perfecta.

Nuestros sentidos del gusto y el olfato reaccionan en las alturas de forma muy diferente a como lo hacen en superficie. Desde el momento en que el avión despega la nariz se va resecando y pierde su capacidad de oler. Esto se debe a la menor humedad y al cambio en la presión del aire dentro de la cabina: las papilas gustativas quedan adormecidas también como si estuviéramos resfriados.

Bloody Mary, por favor

Comida del AVION SOLUCION Zumo TomateIrrumpe entonces una creciente sensación de sed que muchos pasajeros, curiosamente, sacian con zumo de tomate. ¿Qué tiene esta bebida inusual que tanto apetece en el cielo? La razón la dieron ya los científicos del Crossmodal Laboratory de Oxford: la hortaliza reina de la huerta es inmune a la pérdida de sabor que experimentan otros alimentos.

El zumo de tomate -al natural o aliñado en forma de Bloody Mary- sabe excepcionalmente bueno a bordo de un avión. Por eso nada extraña que sea la bebida más demandada en los trayectos de largo recorrido.

El ejemplo lo pone la compañía Lufthansa: más de 1,7 millones de litros anuales se consumen en sus aviones, algo que le llevó a solicitar un estudio sobre este fenómeno. Las pruebas realizadas hace unos años a los pasajeros de un Airbus A310-200 dieron con la clave: dentro de una cabina presurizada este zumo apetece más incluso para aquellas personas que nunca lo beben en tierra.

Ni salado ni dulce

¿Comida del AVION a bordo? No, gracias.

Comida del AVION a bordo. No graciasPero hay otros misterios que tienen que ver con la altura. ¿Se ha preguntado alguna vez por qué el almuerzo está tan especiado, incluso en aquellas aerolíneas adscritas a dietas mediterráneas? Las investigaciones llevadas a cabo por el instituto alemán Fraunhofer sirvieron para alumbrar esta cuestión: dado que la sal tiene un 30% menos de efecto cuando se consume por los aires, los cocineros se esfuerzan en suplir esta carencia con potenciadores del sabor.

Así, pasta al pesto, pollo con tomillo o ensaladas rociadas de cilantro resultan habituales a bordo de los aviones.

Lo mismo ocurre con el azúcar que, en los vuelos, se aprecia un 20% menos golosa que como lo haría en la superficie. Por ello muchas compañías prescinden de los vinos dulces en sus menús de a bordo: ya que no existe manera de apreciar realmente su sabor, suelen ser sustituidos por otros más afrutados. Así que ya lo sabe para su próximo viaje… ¡Buen provecho!

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