La Tierra podría tener enormes reservas ocultas de agua
Por lo que sabemos, en el Universo hay agua por todas partes
No en vano, el hidrógeno es el elemento más abundante que existe, y allí donde dos átomos de hidrógeno se encuentran con uno de oxígeno, puede haber agua
Durante las últimas décadas, además, los astrónomos han localizado varios miles de exoplanetas, mundos alrededor de otras estrellas, y en una parte de ellos se dan las condiciones para que el agua exista en estado líquido, un requisito indispensable para que se desarrolle la vida tal y como la conocemos.
Y aún más, algunos de esos mundos lejanos podrían ser, incluso, completamente «acuáticos», con inmensos océanos globales en los que la tierra firme no existe.
Sin ir más lejos, aquí mismo, dentro del Sistema Solar, varios cuerpos completamente helados, como la luna Encelado o el planeta enano Plutón, han dado muestras de tener vastos océanos subterráneos, enterrados bajo las gruesas capas de hielo que cubren sus superficies.
Ahora, sin embargo, un estudio recién publicado en Arxiv.org por investigadores de la Universidad de Las Vegas sostiene que deberíamos «darle una vuelta» a la cuestión del agua, tanto en la Tierra como en los mundos helados de nuestro sistema y en los demás planetas descubiertos hasta ahora.
Según los investigadores, en efecto, en nuestro propio mundo podría haber mucha más agua de la que pensamos, mientras que, al contrario, el preciado líquido sería más escaso de lo que creemos en muchos mundos helados.
La razón para que esto sea así está en el hielo o, más propiamente, en su estructura.
En esencia, existen dos formas de hacer hielo: bajando la temperatura, como sucede en un congelador, o aumentando la presión, comprimiendo el agua hasta que se convierte en un sólido.
Agua a 31 gigapascales
Ashkan Salamat y sus colegas de la Universidad de las Vegas decidieron hacer lo segundo en su laboratorio, aplastando agua entre dos diamantes para estudiar cómo las moléculas de H2O se unen entre sí cuando se someten a presiones muy altas.
Y hallaron que a una presión de cerca de 31 gigapascales (unas 300 veces superior a la que existe en el fondo de la fosa de las Marianas), la estructura cristalina del hielo cambia, al mismo tiempo que los enlaces moleculares se hacen más fuertes y el hielo, por lo tanto, se vuelve más duro.
Ese cambio en la forma en que los dos átomos de hidrógeno se unen al de oxígeno hace que el hielo sea menos comprimible, lo cual implica profundos cambios en los modelos actuales de planetas que contienen agua.
Hallazgo
Por un lado, dicen los investigadores, el hallazgo implica que aquí, en la Tierra, el agua podría existir incluso a grandes profundidades, en el manto, mucho más «enterrada» de lo que pensábamos.
Podrían existir antiguas y enormes RESERVAS de AGUA aún no descubiertas a muchos kilómetros bajo el suelo que pisamos
En otros planetas, sin embargo, los efectos de este hielo súper denso pueden variar. Para algunos de tamaño muy grande, por ejemplo, podría significar que tienen menos agua de lo que pensábamos, porque si el hielo denso no se puede comprimir más, el mismo espacio albergará una cantidad menor.
Para otros planetas, sin embargo, la situación podría ser exactamente la contraria, y podrían tener más agua de la prevista porque ese hielo puede tener características que previamente atribuíamos principalmente a las rocas.
Por lo tanto, dice Salamat, «lo que parecía ser un sistema muy simple muestra en realidad un comportamiento muy complejo. Debido a eso, no sabemos cuánta agua hay realmente en estos exoplanetas».
En los océanos se puede encontrar desde vida microscópica hasta los animales más grandes que hayan vivido en la Tierra; desde los más descoloridos hasta los más relucientes; desde los que habitan zonas gélidas hasta los que lo hacen en las más cálidas, los que necesitan sol y los que se adaptaron a la oscuridad de las profundidades marinas.
La Organización de las Naciones Unidas (ONU) nos recuerda que los océanos son esenciales para los ecosistemas terrestres, así como una fuente de biodiversidad, alimento y vida. De hecho, alrededor de 40 por ciento de la población mundial vive a unos 100 kilómetros de la costa.
Por ello, una mejor gestión de los recursos marinos es necesaria “para garantizar la seguridad alimentaria mundial”, recuerda la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).
Sobrepesca o cómo agotar los océanos
La FAO estima que se capturan unas 91 o 93 millones de toneladas de peces al año, y los mariscos están entre los productos básicos más comercializados del mundo con un valor de exportación que en 2016 ascendió a 142.000 millones de dólares.
Además, se estima que la pesca ilegal, no registrada ni regulada extrae otras 26 millones de toneladas de peces al año, perjudicando a los ecosistemas marinos y saboteando los esfuerzos para lograr la sostenibilidad de esta actividad.
Alrededor de 80 por ciento de la contaminación oceánica procede de la tierra, y las zonas costeras son especialmente vulnerables a los contaminantes, observa la FAO. Por ejemplo, los plásticos, que son un problema particular cuando se forman enormes manchas de basura en el agua.
Y a eso se suma que el cambio climático con consecuencias como la acidificación oceánica, afecta la supervivencia de especies marinas.
El desarrollo costero también destruye y degrada importantes ecosistemas marinos, como los arrecifes de coral, las praderas marinas y los manglares.
Tenemos que salvar los Océanos del enorme estrés al que están sometidos.
Los hechos son claros, al igual que la solución. Resta ver si los gobernantes del mundo se deciden a actuar.
La enfermedad de Minamata la causa es el mercurio en el interior de los peces
Los gatos callejeros de un pequeño pueblo de pescadores, al sur de la isla japonesa de Kyushu, solían desarrollar temblores y movimientos descoordinados después de husmear en los lugares donde se descargaba pescado.
Tiempo más tarde, esta especie de baile de San Vito empezó a producirse también entre los seres humanos, unidas a pérdidas de conciencia o ideas delirantes.
¿ Qué estaba pasando allí ?
Al poco de investigar, descubrieron que en el interior de aquellos peces había mercurio. Y así nació la enfermedad de Minamata.
Tal y como lo explica David G. Jara en su libro Bacterias, bichos y otros amigos:
En 1956, el año en que se detectó el brote, murieron aproximadamente 45 personas. Las mascotas y los pájaros del lugar mostraban síntomas parecidos. Las víctimas no serían indemnizadas hasta 1996. El caso constituye uno de los llamados «cuatro grandes procesos» de la responsabilidad medioambiental en Japón. En el año 2001 se habían diagnosticado 2.955 casos de la enfermedad de Minamata. De ellos, 2.265 habían vivido en la costa del Mar de Yatsushiro.
Ponernos en guardia cuando decidamos dar carta de naturaleza a la contaminación de los océanos
Las fibras sintéticas de las chaquetas acolchadas, la ropa deportiva y las camisas desprenden microfibras durante el lavado y terminan en el mar.
¿ Son las fibras nocivas para la salud ?,
y
¿ se pueden evitar los microplásticos ?
¿ Qué son las fibras sintéticas ?
Las fibras sintéticas se producen mediante procesos químicos y por lo tanto, se denominan correctamente fibras químicas.
Se hace una distinción entre fibras sintéticas y semisintéticas. Las fibras semisintéticas como la viscosa se obtienen a partir de materias primas renovables como la madera y luego se modifican químicamente en gran medida.
Las fibras sintéticas como el poliéster y el elastano, son productos químicos puros hechos de carbón, petróleo crudo y gas natural.
A diferencia de las fibras sintéticas, las fibras naturales consisten en fibras vegetales y animales que pueden transformarse directamente en hilo.
¿ Qué hacen las fibras artificiales en la ropa ?
Las prendas fabricadas con fibras sintéticas tiene muchas ventajas: la ropa deportiva de secado rápido, las chaquetas impermeables o las camisetas suaves y elásticas obtienen esas propiedades de las fibras sintéticas. El lavado también es mas sencillo: la prenda no se siente y permanece libre de arrugas.
Más de la mitad de los textiles producidos actualmente consisten en fibras sintéticas y la tendencia va en aumento.
El creciente consumo de ropa y el rechazo de muchos consumidores a gastar más dinero en calidad fomentaron una industria de moda rápida y sintética. Un ciudadano europeo puede consumir una media de 25 kilogramos de nuevos textiles al año, un consumo que difícilmente se puede cubrir con fibras naturales.
¿ Son peligrosas las fibras artificiales ?
Muchos productos textiles se fabrican en países en desarrollo y emergentes en unas condiciones a veces inhumanas. Los contaminantes ingresan a las fibras a través de la contaminación o se agregan para lograr ciertas propiedades.
Dado que los textiles están en contacto constante con el cuerpo, existen valores límite y prohibiciones de productos químicos nocivos para la fabricación y el acabado de la ropa. En muchos de estos países no se existen controles por parte de las autoridades.
Además, todavía se permiten algunas sustancias críticas de las llamadas «de acabado» , como las PFAS (sustancias alquilo perfluoradas y polifluoradas). Se utilizan, por ejemplo, para tener un efecto antimicrobiano, repelencia al agua y a la suciedad en las prendas. Son estos acabados los que provocan a algunas personas irritaciones en la piel y enrojecimientos (reacciones alérgicas). Esta ropa nueva sería recomendable lavar antes de usarla.
¿ Cómo se crea el microplástico a partir de fibras sintéticas ?
Al lavar la ropa, las fibras desgastan la superficie textil. Las fibras se liberan principalmente por hilatura y por influencias químicas como los detergentes.
La temperatura también contribuye más al daño: cuanto más alta es la temperatura, más se daña el tejido. Para superficies rugosas como chaquetas de invierno y mantas, se trata de abrasiones más elevadas. Por ejemplo, una chaqueta polar puede perder más de mil fibras por lavado.
Mientras que las fibras naturales se biodegradan con el tiempo, las fibras sintéticas se descomponen mucho más lentamente. Especialmente el poliéster, la fibra sintética más fabricada y que se ha detectado en el Ártico y en otros lugares inimaginables.
Las fibras sintéticas artificiales junto con los neumáticos son la causa más común de los microplásticos en los mares del mundo.
¿ Son reciclables las fibras sintéticas ?
Teóricamente, el reciclaje de los materiales es posible, pero en la práctica rara vez se lleva a cabo.
Hay varias razones para esto: las prendas a menudo están hechas de tejidos mixtos, por ejemplo, 30 por ciento de algodón, 65 por ciento de poliéster y 5 por ciento de elastano. En algunos casos, los tipos de fibra ya no se pueden reconocer debido a que faltan etiquetas. Los colores , las aplicaciones (por ejemplo, lentejuelas) y las cremalleras dificultan el procesamiento. Incluso con prendas de vestir de un solo origen hechas de algodón o viscosa, el hilo de coser a menudo está hecho de un material diferente (con frecuencia de poliéster).
La trituración acorta considerablemente las fibras, por lo que los productos reciclados suelen ser de mala calidad. Parte de la ropa se puede transformar en trapos de limpieza y material aislante. La mayoría, sin embargo, se incinera y se almacena en vertederos.
¿ Cómo reconozco las fibras sintéticas en la ropa ?
Los tipos de fibra utilizados deben especificarse en Europa. La composición está en la etiqueta de la ropa.
Tenemos las fibras artificiales más comunes siendo:
• semisintéticas: viscosa, fibras modales, lyocell (también llamado Tencel), fibras de acetato
• naturales son, por ejemplo, algodón, lana, pelo de animales (por ejemplo, cachemira, alpaca), lino, cáñamo, yute, seda.
¿ Debería prescindir de las fibras artificiales ?
Las fibras naturales no pueden reemplazar la necesidad actual de ropa. Además, las fibras naturales no son automáticamente más respetuosas con el medio ambiente. El cultivo del algodón, por ejemplo, consume una enorme cantidad de agua y, por regla general, se utilizan plaguicidas cuestionables. Y los siguientes pasos de procesamiento también liberan sustancias nocivas al medio ambiente y a los trabajadores que a menudo están mal pagados. Por lo tanto, lamentablemente no es suficiente prescindir de las fibras artificiales.
Tiene más sentido reducir su consumo, comprar ropa certificada y usar la ropa por más tiempo.
También los microplásticos en los océanos provienen de nuestra ropa
Cuando pensamos en plásticos, generalmente tenemos en mente piezas de plástico más grandes y visibles. Pero además de los tazones de plástico en la cocina o todo tipo de envases diferentes en el supermercado, también hay partículas mucho más pequeñas, los llamados microplásticos.
Los microplásticos son plásticos sintéticos que miden menos de cinco milímetros y ya no son biodegradables. Según estimaciones de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), alrededor de 1,5 millones de toneladas de microplásticos se vierten a los océanos cada año, dos tercios de los cuales están compuestos por fibras sintéticas de prendas de vestir y textiles.
Las fibras sintéticas no se degradan en el medio ambiente
Todas las fibras sintéticas se producen en procesos químicos a partir del carbón, el petróleo crudo o el gas natural. Estas fibras no pueden descomponerse en el medio ambiente y ya se han detectado en muchos seres vivos, en el fondo del mar, en arena, rocas, agua e incluso en el hielo de la Antártida.
Cada año se producen más de 50 millones de toneladas de estas fibras sintéticas, ya que el 60 por ciento de nuestra ropa ahora está hecha de estos materiales. El poliéster, en particular, se utiliza a menudo en textiles, por ejemplo, para prendas cómodas de lana, ropa funcional, pero también camisetas o suéteres.
Otras fibras sintéticas son por ejemplo: acrílico, aramida, elastano, poliamida, polietileno, poliaimida y polipropileno.
¿ Qué se puede hacer para proteger los océanos de microplásticos de la ropa ?
Para poder proteger a los océanos y a sus habitantes de esta contaminación ambiental casi invisible, es necesario repensar el consumo de ropa:
• En lugar de comprar ropa nueva o tirarla, los tejidos se pueden reparar.
• Las salidas de compras también funcionan bien en el mercadillo o en las tiendas de segunda mano.
• Si desea comprar ropa nueva, preste atención a las fibras naturales como el lino, el algodón o la lana, así como a la moda autoctona, ecológica y de producción justa.
• Simplemente baje una marcha al lavar: aquellos que lavan menos y a bajas temperaturas envian menos partículas al mar. Consejo: espere hasta que tenga suficiente ropa junta y el tambor de la lavadora esté realmente lleno. ¡ Además también ahorra agua y energía !
• Por cierto: las fibras sintéticas no solo se encuentran en la ropa. Las toallas, la ropa de cama o los trapos de limpieza también pueden contener una elevada cantidad de partículas de plástico.
Los científicos hablan ya del SMOG PLASTICO para ilustrar la presencia invasiva del material maleable y casi indestructible en nuestros mares
Fuente: El Mundo (2023/04/05)
Se estima que más de 170 billones partículas de plástico flotan en los OCEANOS, una cantidad muy superior la estimada hasta la fecha, según un estudio sobre el SMOG PLASTICO por un equipo de investigadores del 5 Gyre Institute de Santa Mónica y publicado en la revista PLOS One.
A partir de mediciones efectuadas en las 11.777 estaciones de muestreo en todas las cuencas oceánicas del mundo -con principal incidencia en el Atlántico Norte y el Pacífico Norte- los autores han estimado la concentración de microplásticos a nivel global, han estudiado la tendencia desde 1979 y han dado la voz de alarma por el rapidísimo incremento de la contaminación marina dese el 2005.
De seguir esta tendencia, la cantidad de plásticos entrando en los ecosistemas acuáticos podría casi triplicarse (o multiplicarse por 2,6) en el 2040 con los datos del 2016 como referencia. Los autores del estudio han apremiado a los a los 175 países que participaron en la V Asamblea de la ONU del Medio Ambiente a que aceleren las negociaciones para un tratado global para atajar la contaminación por plásticos en el 2024.
El principal impulsor del reciente estudio es el científico marino Marcus Eriksen, que en el 2008 se embarcó justo a Anna Cummins en el JUNK Raft, una embarcación construida con 15.000 botelllas de plástico, rumbo a la gran «isla de basura» del Pacífico Norte de 1,6 millones de kilómetros cuadrados.
Un año después decidió crear el 5 Gyres Institute, consagrado a la investigación, la educación y el activismo para combatir la contaminación marina.
«El aumento exponencial de la presencia de microplásticos en los OCEANOS del mundo es una señal de alarma ante la necesidad de actuar a nivel global», advierte Eiksen.
Señala Eiksen que «Tenemos que dejar de centrarnos en la limpieza y en reciclaje, y exigir responsabilidades corporativas a las empresas por el ciclo de vida de sus productos».
«Es el momento de afrontar el problema del plástico desde la fuente», advierte Eriksen, que destaca cómo el incremento en la última década se ha producido a pesar del aumento de las tasas de reciclaje en Europa y Norteamérica.
«La limpieza es algo fútil si se sigue produciendo plástico al nivel actual, si no se prohíbe el plástico de un solo uso y no se exige el uso y el diseño con materiales reciclables».
UN CAMIÓN DE PLÁSTICO VERTIDO CADA MINUTO
Se estima que el 2020 se produjeron unos 370 millones de toneladas métricas de plástico a nivel mundial. Entre ocho y trece millones de toneladas acaban todos los años en los mares: el equivalente a vaciar un camión de plástico cada minuto. En el mismo espacio de tiempo, sesenta segundos, más de un millón de botellas de plástico se venden en todo el mundo.
La inmensa mayoría de los plásticos que entran en los OCEANOS acaban descomponiéndose en pequeñas partículas, de tamaño inferior a 5 milímetros, conocidas como «microplásticos».
El 90% de las muestras de sal de los OCEANOS tienen trazas de microplásticos, que están también presentes en más de la mitad de los mamíferos marinos y de las aves acuáticas, así como en los peces, los mariscos y los moluscos, y pueden tener un impacto en la salud humana a través de la cadena trófica.
Fuente: elconfidencial (03/03/2026) por R. Badillo
Satélites de EEUU han confirmado la presencia de una gigantesca franja marrón que cruza el océano Atlántico desde África hasta México. Se trata de 37,5 millones de toneladas de sargazo pelágico, documentadas en la revista Harmful Algae por investigadores de la Florida Atlantic University.
La estructura, conocida como Gran Cinturón de Sargazo del Atlántico, no es una isla sólida ni un vertido artificial, sino una acumulación masiva de algas flotantes que se extiende por miles de kilómetros. Las imágenes por satélite muestran largas bandas de biomasa que conectan la costa de África occidental con el golfo de México.
Este fenómeno, detectado por primera vez en 2011, ha reaparecido casi cada año desde entonces, salvo en 2013. El último registro marca un récord histórico de 37,5 millones de toneladas, cifra que no incluye las 7,3 millones de toneladas consideradas biomasa base en el mar de los Sargazos.
El origen del cinturón marrón
Durante décadas, el sargazo fue asociado a las aguas pobres en nutrientes. Sin embargo, el análisis de cuatro décadas de datos oceanográficos y satelitales revela un cambio profundo en su distribución y productividad a escala oceánica.
El doctor Brian Lapointe, autor principal del estudio y profesor investigador en el Harbor Branch Oceanographic Institute, explica que «nuestra revisión profundiza en la historia cambiante del sargazo: cómo está creciendo, qué está impulsando ese crecimiento y por qué estamos viendo un aumento tan drástico de biomasa en todo el Atlántico Norte».
Según el equipo científico, el contenido de nitrógeno del alga ha aumentado más de 50% entre 1980 y 2020, mientras que la proporción nitrógeno-fósforo se ha incrementado cerca de 50%. Este desequilibrio indica que el crecimiento ya no depende solo de procesos naturales como el afloramiento marino.
El impacto humano y los riesgos
Los investigadores vinculan la expansión del Gran Cinturón de Sargazo con aportes de nutrientes procedentes de tierra firme, como escorrentías agrícolas, vertidos de aguas residuales y deposición atmosférica. El río Amazonas y los sistemas fluviales del golfo de México desempeñan un papel clave en este transporte.
Lapointe advirtió sobre las consecuencias costeras: «La expansión del sargazo no es solo una curiosidad ecológica, tiene impactos reales en las comunidades costeras. Las proliferaciones masivas pueden colapsar playas, afectar a la pesca y al turismo y plantear riesgos para la salud». Cuando el alga se acumula en la orilla y se descompone, libera sulfuro de hidrógeno y gases de efecto invernadero, altera arrecifes y reduce el oxígeno en aguas someras.
El hombre es consciente del calentamiento global como resultado de las emisiones de gases de efecto invernadero como el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), pero le ha llevado tiempo para darse cuenta que los océanos están sufriendo también del exceso de dióxido de carbono.
En su libro The 6th Extinction: An Unnatural History, Elizabeth Kolbert reportó que sobre la totalidad del gas carbónico que el hombre ha liberado en el aire hasta ahora, una tercera parte fue absorbido por los océanos. Añadió que esto corresponde a 150 mil millones de toneladas.
Lamentablemente, esta absorción tiene consecuencias; en efecto se observa una acidificación de los océanos que se caracteriza por una reducción del pH de las aguas a causa del aumento de la cantidad de CO2 disuelto que proviene de la atmósfera.
El CO2 disuelto interactúa con las moléculas de agua y se forma ácido carbónico que va a tener consecuencias sobre la fauna y la flora marina: las especies como las estrellas de mar, los erizos, las ostras, los arrecifes, etc. están en peligro.
En efecto, no van a ser capaz de fabricar sus conchas y esqueletos a causa de la disminución de los iones de carbonato o del aragonito.
Además, su protección va a ser menos sólida a causa del efecto corrosivo del agua que va a disolverla.
Aparte de las conchas, el comportamiento puede ser dañado. Un estudio mostró el efecto de la acidificación sobre el desarrollo de los calamares.
En efecto, los calamares que estaban en un lugar más ácido tuvieron un desarrollo más lento y eran más pequeños que la media. Además, los órganos que les permiten orientarse fueron afectados también.
Greenpeace informa que el 25% de las especies de los océanos viven en arrecifes coralinos. La acidificación de los océanos podría provocar reacciones en cadena.
Algunos animales no van a tener comida porque los pterópodos o caracoles marinos, elementos importantes de la cadena alimentaria marina, tienen sus conchas disolviéndose; o algunos no van a tener un cobijo a causa de la destrucción de los arrecifes.
Todo eso nos toca; aparte de la falta de de un tipo de comida, podría tener consecuencias económicas.
¿ Qué va a pasar con la industria de la pesca, la gastronomía ?
Los ostricultores están ya sufriendo; en 2006 muchas ostras murieron en la costa oeste de EE.UU. y la acidificación de los océanos fue considerada la causa.
Los expertos revelan que la acidez de los océanos aumentó un 30% en 250 años: desde el principio de la revolución industrial, el pH ha bajado de 8,2 a 8,1.
Eso es preocupante porque el fenómeno es más rápido ahora en comparación con el mismo que ocurrió en el pasado hace 252 millones años y que resultó en la extinción masiva más grande de la Tierra (conocida como la gran extinción del pérmico).
¿ Cómo LUCHAR contra la acidificación de los OCEANOS ?
La reducción de emisiones de los gases de invernadero es la llave de nuestros problemas; contribuirá a la atenuación del calentamiento global, así como la acidificación de los océanos.
Una contribución significativa a la restauración de la capa de ozono
Al compartir su perspectiva sobre la protección de la capa de ozono, el viceministro de Agricultura y Medio Ambiente, Le Cong Thanh, afirmó que desde finales de la década de 1970, los científicos han advertido sobre el agotamiento del ozono y han descubierto que el agujero de ozono sobre la Antártida se está expandiendo rápidamente. La principal causa es el uso de productos químicos en la producción de aires acondicionados, equipos de refrigeración, agentes extintores, etc.
Ante esta amenaza, en 1985, los países adoptaron por unanimidad la Convención de Viena sobre la Protección de la Capa de Ozono. En 1987, se estableció el Protocolo de Montreal, que hasta la fecha se ha convertido en uno de los tratados ambientales más exitosos de la historia.
Después de 40 años, con la implementación de tratados y la cooperación global, la humanidad ha eliminado el 99% de las SUSTANCIAS que agotan la CAPA de OZONO, haciendo una enorme contribución a la restauración de la capa de ozono, el «escudo» que protege la vida en la Tierra.
Como miembro activo y receptivo, Vietnam ha sido parte de la Convención de Viena y del Protocolo de Montreal desde 1994. Durante las últimas tres décadas, con el apoyo activo de la comunidad internacional, Vietnam ha eliminado con éxito muchas SUSTANCIAS que agotan la CAPA de OZONO, gestionando y eliminando los HCFC y HFC de acuerdo con la hoja de ruta comprometida.
En particular, el apoyo de la comunidad internacional (especialmente el Fondo Multilateral para la Implementación del Protocolo de Montreal, el Banco Mundial y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente) ha contribuido significativamente a ayudar a las empresas vietnamitas a realizar la transición a tecnologías respetuosas con el clima y a promover soluciones de refrigeración sostenibles.
Hasta la fecha, la protección de la capa de ozono se ha institucionalizado en la Ley de Protección Ambiental de 2020 y numerosas subleyes, entre ellas: el Decreto No. 06/2022/ND-CP que regula la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la protección de la capa de ozono; el Decreto No. 45/2022/ND-CP sobre sanciones administrativas por infracciones ambientales; la Circular No. 01/2022/TT-BTNMT que detalla la implementación de la Ley de Protección Ambiental en respuesta al cambio climático; y la Circular No. 20/2023/TT-BTNMT que promulga la Norma Técnica Nacional sobre la gestión, recolección y tratamiento de sustancias controladas.
Recientemente, el 1 de agosto de 2025, el Gobierno continuó emitiendo el Decreto No. 119/2025/ND-CP que modifica y complementa una serie de artículos del Decreto No. 06/2022/ND-CP que regula la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la protección de la capa de ozono, con el objetivo de mejorar aún más el marco legal y facilitar a las empresas y las partes relevantes en el proceso de implementación.
Paralelamente, Vietnam también ha emitido y aplicado numerosas normas y reglamentos técnicos nacionales sobre seguridad en la producción y el uso de sustancias controladas.
Según estadísticas de la Secretaría Internacional del Ozono, hasta agosto de 2025, Vietnam había eliminado aproximadamente 240 millones de toneladas de CO₂ equivalente en sus actividades de gestión y eliminación de sustancias controladas en el marco del Protocolo de Montreal, afirmó el Sr. Thanh.
Según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, el resultado mencionado también es un logro notable, que demuestra los esfuerzos para implementar la Convención de Viena y el Protocolo de Montreal, y muestra la contribución de Vietnam al esfuerzo global para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Objetivo: alcanzar emisiones netas cero para 2050
Aspirando a cero emisiones netas
En el próximo período, el viceministro de Agricultura y Medio Ambiente, Le Cong Thanh, afirmó que, a través de la implementación del Plan Nacional sobre la gestión y eliminación de SUSTANCIAS que agotan la CAPA de OZONO y gases de efecto invernadero controlados, Vietnam contribuirá directamente a reducir aproximadamente 11,2 millones de toneladas de CO₂ equivalente para 2045.
«Si se implementan medidas adicionales, como la gestión de equipos según una hoja de ruta para el uso de materiales con bajo o nulo PCA; la gestión del ciclo de vida mediante la recolección, el reciclaje, la reutilización y la eliminación adecuados; y la promoción de soluciones de refrigeración sostenibles, las emisiones de gases de efecto invernadero se reducirán considerablemente, contribuyendo así al objetivo de cero emisiones netas para 2050», afirmó el Sr. Thanh.
Respecto a los planes específicos, un representante del Departamento de Cambio Climático (Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente) afirmó que en el próximo período, implementando el Plan Nacional sobre la Gestión y Eliminación de SUSTANCIAS que agotan la CAPA de OZONO y Gases de Efecto Invernadero Controlados para el período 2024-2045, Vietnam espera reducir directamente más de 11 millones de toneladas de CO2 equivalente provenientes del consumo de HFC (Hidrofluorocarbonos).
Este plan afirma el firme compromiso de Vietnam de trabajar junto con la comunidad internacional para lograr emisiones netas cero para 2050.
Según representantes del Departamento de Cambio Climático, las actividades de protección de la capa de ozono de Vietnam no solo benefician directamente su restauración, sino que también están estrechamente vinculadas a otros objetivos nacionales. Por lo tanto, el control y la eliminación de estas sustancias se han integrado en la hoja de ruta nacional de reducción de emisiones, lo que respalda la implementación de la Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC).
Por otra parte, el proceso de transformación tecnológica, recolección y reciclaje de refrigerantes también abre oportunidades para participar en el mercado de comercio de créditos de carbono, acceder a mecanismos financieros internacionales y movilizar recursos adicionales para que las empresas innoven tecnológicamente.
«Además, la protección de la capa de ozono también está vinculada a la promoción de programas de refrigeración sostenible, la mejora de la eficiencia energética y la creación de una base para una transición verde integral, contribuyendo a mejorar la competitividad y la integración internacional de Vietnam», enfatizó un representante del Departamento de Cambio Climático.
En el futuro inmediato, en respuesta al Día Internacional de la Protección de la Capa de Ozono (16 de septiembre) en 2025, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente organizará varias actividades de comunicación comunitaria, como colgar pancartas y stands, difundir el mensaje conmemorativo «40 años de la Convención de Viena – De la Ciencia a la Acción Mundial»; y organizar la Exposición Internacional de Refrigeración y Aire Acondicionado 2025, con el objetivo de crear conciencia e introducir tecnologías avanzadas y respetuosas con el medio ambiente.
Pese a los avances y a los beneficios científicos y tecnológicos de estos artefactos espaciales, su presencia en la estratosfera está cambiando la atmósfera
Utilizando herramientas acopladas al cono de nariz de sus aviones de investigación y tomando muestras a más de 19 kilómetros sobre la superficie del planeta, investigadores han descubierto cantidades significativas de metales en aerosoles en la atmósfera, probablemente provenientes de lanzamientos y retornos cada vez más frecuentes de naves espaciales y satélites.
Esa masa de metal está cambiando la química atmosférica de maneras que pueden afectar la atmósfera y la CAPA de OZONO de la TIERRA
“Estamos encontrando este material creado por el hombre en lo que consideramos un área prístina de la atmósfera”, dijo en un comunicado Dan Cziczo, profesor de Ciencias Terrestres y Planetarias en la Universidad de Purdue, y miembro del equipo de científicos que publicó un estudio sobre estos resultados en Proceedings of the National Academy of Sciences. “Y si algo está cambiando en la estratosfera, esta región estable de la atmósfera, merece una mirada más cercana”.
El equipo detectó más de 20 elementos en proporciones que reflejan las utilizadas en las aleaciones de naves espaciales.
Descubrieron que la masa de litio, aluminio, cobre y plomo procedente del reingreso de las naves espaciales excedía con creces la de los metales encontrados en el polvo cósmico natural. Casi el 10% de las partículas grandes de ácido sulfúrico (las partículas que ayudan a proteger y amortiguar la capa de ozono) contenían aluminio y otros metales de naves espaciales.
Los científicos estiman que hasta 50.000 satélites más podrían alcanzar la órbita para 2030. El equipo calcula que eso significa que, en las próximas décadas, hasta la mitad de las partículas de ácido sulfúrico estratosférico contendrían metales provenientes de la reentrada.
Aún no se comprende qué efecto podría tener esto en la ATMOSFERA, CAPA de OZONO y VIDA en la TIERRA
Sospechas vienen desde hace tiempo
Los científicos han sospechado durante mucho tiempo que las naves espaciales y los satélites estaban cambiando la atmósfera superior, pero estudiar la estratosfera, donde no vivimos e incluso los vuelos más altos entran sólo brevemente, es un desafío.
Como parte del Programa de Ciencias Aerotransportadas de la NASA, parte del equipo vuela un avión WB-57 para tomar muestras de la atmósfera a 19 km sobre el suelo en Alaska, donde tienden a formarse nubes circumpolares. Cziczo y su grupo realizaron mediciones similares desde un avión ER-2 sobre los Estados Unidos continentales.
Ambos grupos utilizan instrumentos enganchados al cono de la nariz de las aeronaves para garantizar que sólo se muestree el aire más fresco y sin perturbaciones.
Los lanzamientos y regresos de naves espaciales una vez fueron eventos internacionales. Los lanzamientos del Sputnik y de las misiones Mercurio fueron noticia de primera plana. Ahora, una creciente ola de innovación y una regulación cada vez más flexible significa que docenas de países y corporaciones pueden poner satélites y naves espaciales en órbita.
Todos esos satélites tienen que ser enviados en cohetes, y la mayor parte de ese material, eventualmente, regresa. Al igual que las estelas de grandes barcos que navegan por el océano, los cohetes dejan tras de sí un rastro de metales que pueden cambiar la atmósfera de maneras que los científicos aún no comprenden.
“Sólo para poner las cosas en órbita, se necesita todo este combustible y un cuerpo enorme para soportar la carga útil”, dijo Cziczo. “Hay tantos cohetes que suben y regresan y tantos satélites que caen a través de la atmósfera que están empezando a aparecer en la estratosfera como partículas de aerosol”.
Por supuesto, las estrellas fugaces fueron el primer sistema de transporte espacial. Los meteoritos caen a través de la atmósfera todos los días. El calor y la fricción de la atmósfera desprenden material de ellos, tal como lo hacen con los artefactos fabricados por el hombre.
Sin embargo, aunque cientos de meteoros ingresan a la atmósfera terrestre cada día, cada vez más rivalizan con la masa de metales que componen las toneladas de cohetes Falcon, Ariane y Soyuz que impulsan las naves espaciales al espacio y regresan nuevamente a la superficie de la Tierra.
“Los cambios en la atmósfera pueden ser difíciles de estudiar y complejos de comprender”, afirmó Cziczo. “Pero lo que esta investigación nos muestra es que el impacto de la ocupación humana y los vuelos espaciales tripulados en el planeta puede ser significativo, tal vez más significativo de lo que hemos imaginado hasta ahora. Comprender nuestro planeta es una de las prioridades de investigación más urgentes que existen”.
Parece que un material dañino se deslizó a través de las grietas, lo que podría retrasar la reparación de la capa o incluso poner en peligro su futuro
Fuente: agupubs.onlinelibrary.wiley.com (mayo 19, 2023) por Pepito Bacallao
Científicos de la Universidad de Saskatchewan en Canadá dirigieron un estudio que encontró que la actividad humana libera una cantidad mucho mayor de solventes orgánicos. formulario promocional (CHBR3) de lo que se suponía anteriormente.
Producido por fitoplancton y algas, nunca se consideró que el compuesto estuviera regulado por el protocolo. Sin embargo, también es un subproducto de la cloración de la desinfección del agua, lo que amplía la gama de fuentes sobre las que los humanos tenemos cierto control. De hecho, F.Trabajar en fuentes humanas de productos químicos eleva los niveles globales en casi un tercio en comparación con estimaciones anteriores.
Este aumento tiene consecuencias para la capa de ozono, que todavía necesita la mayor protección posible. A medida que el bromoformo se descompone, se libera bromuro, y el bromuro puede afectar en gran medida el agotamiento de la capa de ozono en la estratosfera inferior.
Bromoformo (CHBr3) contribuye al agotamiento de la capa de ozono estratosférico pero no está regulado por el Protocolo de Montreal debido a su corta vida y sus grandes recursos naturales». Describen los investigadores en su artículo publicado.
Aquí, mostramos que las fuentes antropogénicas contribuyen significativamente a la cantidad de CHBr3 a la estratosfera extratropical del Hemisferio Norte (NH)».
Sabemos que estos recursos humanos se concentran en su mayoría alrededor de las costas debido a la industria y la producción de energía. Según los investigadores, esta concentración podría aumentar las emisiones en el hemisferio norte hasta en un 70,5 por ciento.
Los datos actuales sobre las emisiones de bromoformo de lastre de barco y Plantas de energía y plantas de desalinización. Se incorporó al estudio y se condujo a través de una serie de simulaciones de modelos para llegar a la nueva estimación de CHBr.3 niveles.
«La mayor parte de las emisiones antropogénicas proviene de las plantas de energía globales (10,3 por ciento – 25,9 por ciento de las emisiones totales de CHBr3), mientras que la desalinización (1,8 por ciento – 2,1 por ciento) y el agua de lastre (0,1 por ciento – 0,3 por ciento) proporcionan solo pequeñas contribuciones», dijeron los investigadores.
Los investigadores realizaron simulaciones para observar las emisiones de bromoformo en todo el mundo.
Para verificar aún más sus modelos, los investigadores compararon sus resultados con mediciones recientes, tomados en el campo de avión. Revelaron un «excelente acuerdo» entre las observaciones reales y los modelos.
El bromoformo de origen humano sus emisiones se concentran en las áreas costeras de los trópicos en New Hampshire distribuidas alrededor de los centros industriales y de producción de energía en Europa, América del Norte, Asia Oriental y Asia Meridional».
Es difícil estimar cuánto bromoformo se libera de los océanos por fuentes como las algas y el fitoplancton. Los científicos no están seguros de los mecanismos exactos de su producción y no tienen muchos datos de campo con los que trabajar.
Estas fuentes aún son responsables de más emisiones que las fuentes relacionadas con la actividad humana, pero hacemos una contribución más significativa de lo que se pensaba antes, y en la actualidad no existen regulaciones para verificar las emisiones de bromoformo.
El Protocolo de Montreal ha demostrado ser muy eficaz en el bloqueo de productos químicos como los CFC (clorofluorocarbonos), preservando la capa de ozono como una protección vital entre nosotros y la radiación ultravioleta del sol. Según los resultados de este estudio, es posible que este acuerdo deba actualizarse.
Las emisiones de bromoformo contribuyen a la carga de halógenos en la estratosfera y por lo tanto, al agotamiento de la capa de ozono. El escribe Investigadores. «Si bien los inventarios actuales de emisiones oceánicas muestran diferencias significativas, todos los inventarios asumen que la producción oceánica natural es el componente principal de bromoformo»
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