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Crecimiento del ECOMMERCE es amenaza para el medio ambiente<\/p>\n\n
Crecimiento del ECOMMERCE es amenaza para el medio ambiente<\/p>\nSolo en Espa\u00f1a y en 2016 se facturaron 24.185 millones de euros al a\u00f1o en ventas de ECOMMERCE realizadas a trav\u00e9s de Internet.<\/p>\n En 2016 compramos un 20,8% m\u00e1s online que en 2015.<\/p>\n El lado poco verde del ecommerce<\/a><\/h2>\n<\/p>\n De entrada, el ecommerce no tiene que ser menos respetuoso con la naturaleza de lo que lo es el comercio tradicional. Al fin y al cabo, para mover los productos que se compran online hay que echar mano de medios de transporte, pero lo mismo ocurre con los productos que compramos offline.<\/p>\n El ECOMMERCE empieza a ser sin embargo poco respetuoso con el entorno cuando los consumidores cambiamos c\u00f3mo queremos recibir los productos que compramos.<\/strong><\/p>\n Como recuerdan desde la Universidad de California, todo es una cuesti\u00f3n de eficiencia.<\/p>\n Las tiendas online nos intentan seducir cada vez m\u00e1s con procesos de entrega m\u00e1s y m\u00e1s r\u00e1pidos porque eso es lo que los consumidores buscamos cada vez m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n Los diferentes estudios sobre ECOMMERCE y expectativas de los consumidores suelen destacar como, a medida que nos vamos acostumbrando al ECOMMERCE y este empieza a ofrecer comodidades y mejoras, los tiempos de entrega son la cuesti\u00f3n que marca la diferencia<\/strong>.<\/p>\n El mejor vendedor online<\/strong> es el que m\u00e1s r\u00e1pido nos trae el producto, o al menos eso es lo que sentimos, lo que hace que todos ellos intenten posicionarse con la entrega inmediata<\/strong>. El \u2018de hoy para ma\u00f1ana\u2019 es lo que nos parece m\u00e1s interesante.<\/p>\n Pero eso es tambi\u00e9n lo que acaba resultando m\u00e1s contaminante<\/strong>. Se podr\u00eda decir que las compras online son m\u00e1s verdes que las offline, menos cuando se escoge la opci\u00f3n de entrega r\u00e1pida. Esto no solo es una pesadilla log\u00edstica para las empresas que venden online, que se tienen que esforzar por ser r\u00e1pidas, y para las que dan servicios de entrega, que deben cumplir con fechas de entrega record, sino tambi\u00e9n para el medioambiente.<\/p>\n C\u00f3mo contaminan m\u00e1s<\/a><\/strong><\/big><\/p>\n Por un lado, la entrega r\u00e1pida es mucho m\u00e1s contaminante porque se acaban poniendo en juego m\u00e1s medios de transporte<\/strong>. Las tiendas online y las empresas de log\u00edstica que trabajan para ellas mueven los paquetes como sea necesario para que las cosas lleguen r\u00e1pido.<\/p>\n En pa\u00edses de gran tama\u00f1o, como EEUU, esto puede suponer, por ejemplo, meter en una entrega en avi\u00f3n un paquete que de otro modo hubiese circulado en cami\u00f3n y hubiese tenido una huella contaminante menos amplia.<\/p>\n Pero adem\u00e1s la entrega r\u00e1pida no solo implica usar m\u00e1s tipos de medios de transporte, sino tambi\u00e9n poner m\u00e1s camiones en la carretera. Para pode circular a la velocidad necesaria, hay que estar poniendo en marcha el transporte todo el tiempo.<\/p>\n Estos camiones de reparto son tambi\u00e9n mucho menos eficientes<\/strong>. Con la entrega tradicional, las empresas esperan a tener bien cargados sus camiones para ser eficientes. Estos salen cuando est\u00e1n llenos, en cierto modo haciendo que el viaje merezca la pena.<\/p>\n Con la entrega r\u00e1pida, no se espera a llenar el espacio de almacenaje, sino que se toman decisiones marcadas por el tiempo<\/strong>. Para repartir el mismo n\u00famero de env\u00edos se requieren m\u00e1s veh\u00edculos circulando y por tanto m\u00e1s emisiones contaminantes.<\/p>\n Y, finalmente, tambi\u00e9n est\u00e1 la cuesti\u00f3n de los desechos. En lugar de concentrar las compras en un embalaje, haciendo que por ejemplo el libro, los calcetines y el disco duro que se acaba de comprar en la tienda online de turno lleguen juntos, la compra se separa en m\u00faltiples paquetes.<\/p>\n Las cosas van saliendo cuando est\u00e1n para no retrasar a los dem\u00e1s productos de la compra. Y con eso se acaba gastando m\u00e1s cart\u00f3n y generando m\u00e1s residuos pl\u00e1sticos.<\/strong><\/p>\n
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